Kami tahu merawat mobil bisa sangat merepotkan dan teknis bagi orang kebanyakan. Itulah mengapa YOMING hadir untuk membantu, kami tidak hanya menyediakan suku cadang mobil, kami juga berharap untuk mendidik pembeli dan pengemudi di seluruh dunia tentang tips perawatan mobil yang tepat, sehingga Anda menghemat lebih banyak uang dalam jangka panjang, dan menghindari menempatkan diri Anda dan orang lain. pengguna jalan dalam bahaya! Hari ini, mari kita mulai dengan 5 tanda teratas yang perlu Anda periksa dan ganti suku cadang rem Anda, sebelum TERLAMBAT. Sebelum kita masuk ke gejala pertama kami, Anda perlu tahu bahwa sistem rem mobil terdiri dari banyak bagian, namun, untuk topik hari ini, kami akan fokus pada bantalan rem dan rotor cakram rem atau tromol rem karena kita berbicara tentang suku cadang pengganti. yang berpotensi membantu Anda menghemat tagihan perawatan dan situasi berbahaya.
1b2bd510d0232593a5b953b8c33b0f7
1.) Bunyi Derit Keras Saat Menginjak Rem (Suara YEEEEEE)
- Salah satu gejala utama kampas rem yang aus. Sebagian besar bantalan rem di pasaran diproduksi dengan "indikator bawaan" yang akan mengeluarkan suara melengking keras dan menakutkan yang terdengar seperti ada sesuatu yang bergesekan. Ketika suara ini diucapkan, disarankan untuk mendapatkan mekanik bersertifikat untuk memeriksa ketebalan bantalan rem dan memastikan apakah indikator keausan bersentuhan dengan rotor rem. Jika ketebalan bantalan rem masih dalam kisaran yang dapat diterima dan indikator tidak ada di dekat rotor cakram, kemungkinan Anda mengalami masalah dengan bantalan rem itu sendiri, misalnya bantalan rem berkualitas rendah, penggunaan bahan bantalan rem yang salah, dan kesalahan pemasangan. Pastikan untuk memeriksanya oleh mekanik bersertifikat!

2.) Daya pengereman buruk, hampir menabrak mobil di depan
- Daya pengereman yang buruk dapat menjadi beberapa alasan, dari peredam kejut yang aus, ban, master silinder rem, kaliper rem, rotor cakram dan bantalan rem. Berbicara dari pengalaman, ketika kami mengalami daya pengereman yang buruk, bantalan rem adalah salah satu komponen pertama yang harus diperiksa. Alasannya adalah kampas rem terbuat dari bahan, Non-Asbes organik, semi metalik, NAO metalik rendah, dan keramik, yang semuanya akan aus tergantung pada penggunaan dan kesempatan. Jadi ketika Anda mengalami kinerja pengereman yang buruk dan disertai dengan suara melengking keras seperti gejala pertama yang telah kita bahas, kemungkinan Anda memerlukan bantalan rem yang baru.
ab76b984e07a22707ac72119aaafb38
3.) Pedal rem bergetar saat pengereman
- Sebagian besar kasus seperti ini biasanya dikaitkan dengan rotor cakram rem yang aus, namun ada kasus di mana bantalan rem adalah akarnya. Bantalan rem membawa satu jenis resin yang akan menyebar merata pada permukaan rotor, untuk memastikan keausan yang merata pada bantalan rem dan rotor cakram. Jika kualitas kampas rem tidak sesuai standar, resin ini tidak akan menyebar merata ke rotor cakram dan menyebabkan permukaan tidak rata, sehingga pengemudi akan merasakan getaran atau getaran pada pedal rem, yang mengganggu kinerja dan keamanan pengereman. Jika cukup serius, seseorang mungkin mengalami kehilangan rem dan kendaraan tersebut dapat dikendarai tanpa rem.

4.) Mobil menarik ke satu sisi setiap kali Anda mengerem
- Sistem rem memperlambat mobil dengan memberikan tekanan pada bantalan rem untuk bergesekan dengan rotor cakram. Dalam skenario kehidupan nyata, bantalan rem tidak selalu aus dengan kecepatan yang sama; ini dapat disebabkan oleh kerusakan komponen mekanis, gaya mengemudi, kondisi cuaca, dan banyak lagi. Biasanya kampas rem yang sudah aus akan mengalami keausan yang tidak merata. Jika salah satu sisi kampas rem lebih tipis dari yang lain, mobil akan tertarik ke kiri atau ke kanan saat menginjak rem. Jika masalah ini dibiarkan, masalahnya dapat meningkat ke bagian lain dari mobil seperti masalah rak kemudi, dan lebih buruk lagi, menempatkan Anda dan pengguna jalan lainnya dalam bahaya. Jika Anda mengalami masalah ini, pastikan mobil Anda diperiksa oleh mekanik bersertifikat
636ce1010b555550cadf6d064c90079
5.) Last but not least, mekanik Anda yang baik memberi tahu Anda bahwa bantalan rem sudah aus
- Kami diberkati dengan profesional yang luar biasa seperti mekanik untuk membantu kami dengan masalah mobil. Jadi lain kali ketika mekanik Anda memberi tahu Anda perlu mengganti bantalan rem, kemungkinan besar Anda benar-benar melakukannya! Sebelum Anda memutuskan untuk menghabiskan sejumlah uang untuk mengganti bantalan rem, pertama-tama, Anda perlu meminta mekanik untuk menunjukkan secara visual kondisi bantalan rem, setelah bantalan rem yang dikonfirmasi secara visual aus, Anda dapat melanjutkan dengan memilih model bantalan rem. YOMING merekomendasikan mengikuti spesifikasi bantalan rem OEM untuk mempertahankan kinerja pabrik, untuk menjaga kenyamanan dalam berkendara dan keselamatan.

Jadi begitulah, 5 tanda teratas Anda perlu memeriksa dan mengganti bagian rem Anda. Sistem pengereman sangat penting untuk keselamatan jalan, perawatan berkala adalah kunci untuk memastikan mobil Anda beroperasi pada tingkat standar. Jika Anda menduga Anda memiliki masalah rem, periksakan ke ahlinya, dan perbaiki, sebelum TERLAMBAT.


Waktu posting: 28 Juli-2021